Att äga och köra bil är för många en självklarhet, särskilt i områden där kollektivtrafiken är begränsad. Men allt fler svenskar börjar ifrågasätta bilens roll i vardagen – inte bara av miljöskäl, utan även av ekonomiska. Ett alternativ som blivit allt mer populärt är att byta bilen mot cykeln, åtminstone för kortare resor. Men hur mycket pengar sparar man egentligen på att cykla istället för att ha bil? Svaret är: ganska mycket – ibland tiotusentals kronor per år.
Kostnader för bilägande
Att äga en bil i Sverige är långt ifrån billigt. Här är några av de vanligaste kostnaderna för en genomsnittlig bilägare:
- Bränsle: Beroende på körsträcka och bränsletyp kostar detta i snitt mellan 10 000 och 20 000 kronor per år.
- Försäkring: En helförsäkring kostar ofta mellan 4 000 och 8 000 kronor per år, beroende på bilmodell, ålder och var du bor.
- Skatt och besiktning: Fordonsskatt ligger ofta mellan 1 000 och 3 000 kronor per år. Lägg till kostnaden för besiktning på cirka 500 kronor.
- Service och underhåll: Regelbunden service, reparationer och däckbyten kan gå på 5 000 till 10 000 kronor per år.
- Värdeminskning: En bil tappar snabbt i värde. Värdeminskningen är ofta den största utgiften och kan uppgå till 15 000–30 000 kronor per år.
- Parkering: I städer kan parkeringskostnader uppgå till flera tusen kronor per månad.
Sammanlagt kan alltså bilkostnaderna landa någonstans mellan 40 000 och 70 000 kronor per år – ibland mer.
Cykelns kostnader
En vanlig cykel kostar mellan 3 000 och 10 000 kronor. En elcykel ligger ofta mellan 10 000 och 30 000 kronor. Underhåll av en cykel är billigt – däck, bromsar och kedja behöver ibland bytas eller servas, men totalkostnaden ligger sällan över 1 000 kronor per år. Elcyklar kräver viss batterivård, men elförbrukningen är minimal – ofta bara någon krona per laddning.
Om du köper en kvalitetscykel för 10 000 kronor och använder den i fem år, blir den årliga kostnaden bara 2 000 kronor. Lägg till underhåll och eventuella tillbehör som lås, hjälm och regnskydd – och du hamnar på kanske 3 000–4 000 kronor per år.
Hur mycket sparar man?
Om man byter från bil till cykel kan man alltså spara mellan 35 000 och 65 000 kronor per år, beroende på vilken bil man har och hur mycket man kör. Över en femårsperiod innebär det en potentiell besparing på över 250 000 kronor. Pengar som i stället kan användas till resor, amorteringar, pension eller annat.
Andra ekonomiska fördelar
Förutom de direkta besparingarna finns det flera indirekta vinster:
- Mindre sjukfrånvaro: Fysisk aktivitet, som cykling, förbättrar hälsan och minskar risken för sjukdom, vilket i sin tur kan minska förlorad arbetsinkomst och läkarbesök.
- Högre produktivitet: Motion på väg till jobbet kan förbättra humöret och koncentrationen.
- Lägre försäkringskostnader: Cyklar behöver inte trafikförsäkring, och hemförsäkringen täcker ofta stöld – ibland med tillägg.
När är bilen svår att ersätta?
För vissa är bilen fortfarande nödvändig – exempelvis om man bor långt ute på landsbygden, har långt till jobbet eller har barn att skjutsa till aktiviteter. Men även i dessa fall kan man ibland byta ut bilen mot en cykel eller elcykel några dagar i veckan, vilket fortfarande ger ekonomiska fördelar. Många hushåll upptäcker att de klarar sig med en bil istället för två, tack vare cykeln som komplement.
Slutsats
Att byta bilen mot cykeln – helt eller delvis – är ett av de mest effektiva sätten att minska sina levnadskostnader. Med en årlig besparing på tiotusentals kronor och en rad hälso- och miljöfördelar är cykeln inte bara ett transportmedel, utan en investering i både ekonomi och livskvalitet.
Du kanske vill läsa om: Vanliga frågor om cykling
Lämna ett svar